安全事件内部调查是航空公司机务维修安全管理体系（SMS）的重要组成部分，从国际民航组织到中国民用航空局（CAAC），对安全事件调查虽有明确的管理要求，但侧重点在于事故和征候调查。国内航空公司机务维修系统亟须建立内部安全事件调查管理体系，以提升整体调查能力，确保事件调查真正发挥作用。本文通过对某航司机务维修系统安全事件调查体系实践应用过程的详细阐述，指出面临的主要薄弱环节，提出相应解决措施。
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