科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以严寒、寒冷地区轨道交通领域高大厂房为测试对象,选取典型日对供暖系统供回水温度、室内温度进行了连续测试。测试与分析结果表明:在实际运行中,有列车进出的高大厂房,冷风渗透、侵入耗热量及列车负荷约占总运行负荷的50%以上;针对轨道交通工艺特点,考虑进库列车吸热热负荷,进行合理计算,避免造成供暖系统容量、设备配置过大;提高施工质量,加强运行管理是提高供暖效果、实现供暖节能的主要手段;当前供暖系统节能潜力很大,建议从减少冷风渗透与侵入、采取合理的供暖系统形式及运行策略入手。
- 单位
以严寒、寒冷地区轨道交通领域高大厂房为测试对象,选取典型日对供暖系统供回水温度、室内温度进行了连续测试。测试与分析结果表明:在实际运行中,有列车进出的高大厂房,冷风渗透、侵入耗热量及列车负荷约占总运行负荷的50%以上;针对轨道交通工艺特点,考虑进库列车吸热热负荷,进行合理计算,避免造成供暖系统容量、设备配置过大;提高施工质量,加强运行管理是提高供暖效果、实现供暖节能的主要手段;当前供暖系统节能潜力很大,建议从减少冷风渗透与侵入、采取合理的供暖系统形式及运行策略入手。
