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摘要
针对PSCADA综合监控系统与PA广播综合监控系统数据包过期大量丢弃而导致碰撞概率高的问题，设计了基于V2V网络的城市轨道交通综合监控系统．系统硬件结构综合决策层负责信息决策；监控层结合数字化网络监控系统，对交通线路的运营进行监测；网络层部署V2V网络通信平台和网关，监测通信链路故障；维修层负责收集现场信息及设备的维修与管理．信道占用模式用于信道管理和信道访问控制；通过最小竞争窗口消除信息，避免信息传递中的冲突；制定监测数据传递流程，对异常信息进行预警．实验结果表明：系统数据包最小碰撞概率为0.05，最大过期概率为0.27．该系统监控效果良好．
