摘要

隧道工程衬砌结构病害对其正常运营会造成极大的不便,甚至有可能引发相关安全事故。结合云南海口磷石膏库排水隧道补强加固工程实践,在阐述其衬砌混凝土结构受力特性的基础上,通过Midas Civil三维有限元技术软件,对其衬砌施工缺陷段的二衬结构安全性进行了有限元分析,提出了衬砌结构补强加固实施方案。工程采用"灌注裂缝胶+锚固粘贴钢板补强"加固方法不仅施工工艺较为简单,而且对隧道原有衬砌结构的扰动性较小,具有良好的工程实际应用意义和推广价值。