<正>随着智能信息化的发展,汽车电气系统变得日益复杂,当前汽车普遍拥有多个电子控制单元(ECU),而这些车载信息是通过车内总线和以太网实现互联。近年来汽车信息安全事件的频发大多是基于车内总线的物理访问或者远程攻击,攻击者可通过车载ECU自身漏洞,实现对关键节点的输入控制,如汽车节气门、转向器、制动器等。所以,一套行之有效的安全防护方案成为了解决目前复杂网络威胁的关键。