摘要

通过对机场勘察资料统计分析,探讨整个工程区的岩溶发育特征、分布规律以及控制因素。工程区构造相对稳定,岩溶地貌呈现同期异形特点:西南端表现出岩溶发育旋回末期的"石芽残丘"地貌,北东段则处于旋回发育壮年期"溶蚀侵蚀峰丛"阶段。场区总体以垂向岩溶为主,地表岩溶漏斗、落水洞线密度一般3~5个/km,展布走向基本与构造和优势节理方向一致,集中分布于1 810~1 870 m高程段。古河流冲洪积物的揭露表明,1 780~1 810 m高程段地壳运动曾发生短暂停歇,水平向中小规模裂隙性溶洞较为发育,但延伸性有限。岩溶的发育主要受地层岩性、节理裂隙、构造运动、地形与水文网等因素的控制。