针对城市轨道交通噪声源辨识测试应用需求,本文采用进化策略对圆形传声器阵列进行优化设计。在阵列尺寸和传声器数量一定的情况下,以最大旁瓣级为适应度函数、阵列坐标为设计变量进行寻优操作,使旁瓣级在城市轨道交通噪声主要频率范围内处于较低水平,提升对非主瓣方向来波的抗干扰能力。结果显示,经过优化的圆形阵列最大旁瓣级比现有阵列降低1. 7dB,声学性能显著提升。
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