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摘要
随着武汉轨道交通的迅猛发展,轨道交通泄漏到大地的杂散电流日益增多,但目前缺乏对武汉轨道交通,特别是有轨电车动态杂散电流干扰下腐蚀速率的系统研究。对武汉轨道交通动态直流干扰下的管地电位进行了24 h连续监测,对其干扰进行风险评估并得到了6处腐蚀风险较高点进行腐蚀速率测试。结果显示:土壤自然腐蚀速率为0.022～0.063 mm/a,杂散电流干扰造成的腐蚀速率为0～0.38 mm/a,阴极保护效果良好的情况下管道腐蚀风险较低,存在杂散电流干扰的情况下燃气管道的腐蚀速率是土壤自然腐蚀下的几倍乃至十几倍,干扰最高的有轨电车测试点测得的腐蚀速率最高为0.38 mm/a。
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