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摘要
以常泰长江大桥北引桥首件预制节段梁为研究对象，通过仿真计算分析预制节段梁在蒸汽养护过程中的温度和应力场分布，验证设计的蒸汽养护制度的可行性，并与测点温度进行对比。结果表明：温度计算值与测点实测值的大小及发展规律基本一致，蒸养过程中节段梁总体上应力值未超过0.01MPa,抗裂安全系数远大于1.4,因此判断不会发生温度应力裂缝，与现场节段梁表面未发现裂纹的实际结果一致。
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单位中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司; 中交第二航务工程局有限公司
