三通管内高压成形载荷路径试验优化设计

作者：宋学伟; 吴永飞; 沈传亮; 陈书明

来源：吉林大学学报（工学版）, 2012, S1: 57-61.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2012.s1.016

• 车辆工程
• 内高压成形管
• 参数优化
• 试验优化设计 vehicle engineering
• hydroforming tube
• parameter optimization
• test optimization design

采用DYNAFORM有限元软件对三通管内高压成形过程进行了数值模拟研究,采用正交试验优化设计方法进行载荷路径参数优化,找出了T型管内高压成形的内压力、轴向进给力、背压力三参数的最优组合,采用该最优组合参数的试验结果与数值模拟结果相吻合。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室; 湖南大学