斜爆震燃烧具有燃烧效率高、比冲高、总压损失低和燃烧室结构更短等优点，是未来空天飞行器动力系统的理想燃烧模式。为了深入研究斜爆震的起爆和驻定特性，梳理了斜爆震突跃型和平滑型过渡结构的定性和定量研究，分析了马赫杆、横波、胞格等精细结构的发展及规律，概述了高速射弹起爆、斜劈起爆和驻定过程的影响因素。同时，通过数值模拟方法复现了马赫数6.6下斜爆震试验中的两种斜爆震燃烧模式，捕捉到了更精细的波结构和更深层次的规律，为斜爆震的进一步研究提供参考。
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