基于行人保护试验的前保险杠设计优化

作者：朱云娟; 傅加荣; 钱志峰; 彭佳

来源：汽车工程师, 2019, (11): 39-59.

• 汽车安全
• 行人保护
• 柔性腿型
• 前保险杠

为研究行人下腿型在车辆与行人碰撞时的伤害指标,参考2018版中国新车评价规程(C-NCAP)中柔性小腿(FlexPLI)的碰撞规则,对柔性小腿腿型结构、伤害指标、试验规程等进行分析。通过建立柔性腿的前端碰撞有限元模型,进行柔性腿试验验证,得到了行人下腿型伤害分析数据并对该车型前保险杠结构进行优化。此方法为改进行人保护柔性腿型碰撞的车辆前保险杠结构提供了参考。