针对复合材料加筋壁板结构，提出了一种动力学边界条件模拟方法，设计并搭建试验系统。该方法通过有限元仿真获取典型加筋壁板在真实结构中的模态信息，以真实结构中的动力学特性为设计目标进行支持边界设计，物理上实现复合材料典型加筋壁板结构的动力学边界模拟，保证了试验状态下典型复合材料加筋壁板结构与真实结构的动力学特性一致，从而提高振动试验的可靠性。本研究可为类似结构振动试验支持边界设计提供参考。
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