基于犹豫直觉模糊集-TOPSIS的危险品多式联运风险评估

作者：贺政纲; 郭静妮; 徐君翔

来源：安全与环境学报, 2020, 20(01): 19-24.

DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.0847

• 安全管理工程
• 危险品
• 多式联运
• 犹豫直觉模糊语言集
• 汉明距离
• 逼近理想解排序法

为了对危险品的多式联运系统风险进行评估,首先在"人、机、管、环"4M理论的基础上,将多式联运中"转运"这一特殊流程考虑进去,以"人、机、管、环、转运"这5个因素作为决策问题中的属性;其次,采用犹豫直觉模糊语言集为决策者的初始决策矩阵赋值,并利用均值-标准差的汉明距离来衡量两个犹豫直觉模糊语言数之间的距离;然后,以危险品多式联运系统中的风险为标准,采用基于犹豫直觉模糊语言集的TOPSIS方法进行不同方案的决策。最后,以磷酸在宜昌-衢州之间的运输为案例,对4种常用运输方案进行风险评估,以综合评价指数进行对比。结果表明,在先水路后铁路、先水路后公路、先公路后铁路、先铁路后公路4种方案中,从宜昌到衢州之间先公路后铁路的运输方式所得综合评价值最高,应选择方案3。

• 单位
  西南交通大学