由于燃烧的一些不稳定因素，进气道喷射的汽油发动机都是在进气门开启之前进行然受喷射，然而通过系统性的研究和分析发现在一定条件下，利用进气门打开后进行缸内燃油喷射技术却可以改善PN的排放，这个发现具有一定的独创性和前瞻性，同时研究了不同时刻喷射对PN排放的具体影响，用具体的PN排放数据论证了该技术改善PN(颗粒的数量)排放的可行性和有效性.
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
