摘要

目前各城市地铁公司普遍采用以干线铁路经验为主的"预防性计划修"和列车发生故障后的"事后故障修"的检修模式,存在过修、欠修、占用大量检修工时、降低车辆利用率、增加检修成本等弊端。以郑州地铁1号线推行车辆均衡修制度为例,阐述了车辆均衡修模式在地铁运营中的优势。通过探讨和建立先进的车辆检修模式和检修管理制度,提升车辆专业检修和运用水平,降低运营和维护成本。