以某型号刮板输送机驱动链轮为研究对象，分析了刮板输送机驱动链轮常见的失效形式，借助ANSYS仿真计算软件，研究了刮板输送机驱动链轮接触强度，结果表明，驱动链轮链窝位置存在较大的应力。通过增加短齿厚度的方法进行了优化设计，仿真验证结果表明，驱动链轮链窝位置的应力数值降低了近7.2%，取得了很好的优化效果。
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