特斯拉电动汽车充电站选址与数量优化研究

作者：杨超繁; 肖翔^*; 蒋幸均; 尹东东

来源：上海工程技术大学学报, 2019, 33(02): 114-118.

• 电动汽车
• 充电站
• 优化

针对如何确定电动汽车充电站选址及数量问题,建立充电站投资运行维护成本的目标函数,利用量子粒子群优化算法对目标函数求解.基于建立的模型,通过实例分析对美国和韩国的电动汽车充电站进行规划,并对未来电动汽车充电网络的发展提出建议.

• 单位
  上海工程技术大学