改进北斗系统的舰船应急救援系统

作者：苗波涛

来源：舰船科学技术, 2021, 43(22): 121-123.

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传统舰船应急救援系统采用的北斗系统数据资源,存在定位数据实时偏差系数较大,无法适应应急环境下的救援系统数据分析任务,给救援搜寻定位带来困难。为了适应应急救援系统处理环境,提升北斗实时数据精度,提出改进北斗系统的舰船应急救援系统设计。设计分为两部分,分别为高精度北斗硬件模组设计与优化北斗数据与应急处理环境匹配系数。其中,软件算法主要分为北斗实时定位参量定义与救援位置差量补偿计算两部分。通过上述优化设计,实现提升系统应急救援过程中实时定位数据精度的效果。通过模拟真实舰船救援场景数据,证明提出设计系统能够将定位实时数据的误差控制在半径2.5 m范围内。