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摘要
通过对交通网络设计的问题及其研究现状的分析,对离散型交通网络设计问题进行了深入的研究。采用双层规划模型描述问题,其中上层规划模型是从交通规划者的角度出发,在建设资金受到约束的前提下,设计合适的路网结构,使得公路网中的交通出行能达到系统最优;而下层优化模型则是从路网使用者的角度出发,使交通出行达到用户最优。针对该双层规划模型,本文对上层模型使用SA算法求解,而下层模型则采用了基于路径搜索的GP算法进行求解,以此为基础设计了SA-GP算法对其进行求解。算例计算的结果表明,模型和算法都是有效的,求取的结果能显著改善路网的交通情况,而且上下层算法的收敛速度快,从而能为路网规划决策提供支持。
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