摘要

软弱地基对公路建设有巨大妨害,需采取措施加以稳固。本文以华容县珠头山至花子坟二级公路为案例,分析了工程规划设计中不同地基的处理方案,并对比了湖区软弱地基填方路段中土工格栅方案和土工格室方案的实验效果。结果表明土工格室方案在控制路基沉降上效果更佳。