本文以高速接触网基本技术原理为核心,结合国内外高速铁路接触网的研究成果和实践经验,具体深入地分析了高速接触网的悬挂方式,且对三种高速接触网悬挂类型进行详尽的比较,。同时结合中国高速铁路发展现状,分析得出简单弹链悬挂类型比较适合我国高速铁路发展。