在双层电梯群控运行实施的基础上,提出了双层电梯在双层运行下的一致停站问题。给出了两个轿厢的乘客不同时的可能停战数、双层电梯上下轿厢不同时停站的可能停站数、上下轿厢同时停站时离开轿厢的乘客数及"麦雷特图"。研究了双层电梯一致停站对运行周期的影响。为进一步研究双层电梯的一致停站问题打下了基础。