为分析桩基水平静载试验下地基参数取值，根据m法开展桩土相对刚度变化对地面处位移、转角和最大弯矩影响敏感性分析研究。采用桩的理论抗弯刚度对综合刚度原理和双参数法模型进行修正，提出基于m法的修正系数法计算模型，该法能够保证地面处的位移和转角理论值与实测值相符。结合算例，通过弯矩理论值和实测值对比，验证该法的合理性。算例分析表明，桩身最大弯矩理论值较m法误差小且弯矩沿深度分布较m法合理，修正系数法能够更好地模拟桩土的实际工况。
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