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摘要
文章以隆林至百色高速公路的膨胀土路堤滑坡为研究对象,在介绍滑坡工程地质特征的基础上,分析了滑坡形成机理,探讨了钢管注浆加固作用机理,并根据运营高速公路的场地条件及滑坡工程地质特征,采用压力注浆钢管桩+防渗+排水系统对路堤滑坡进行综合处治。该综合处治方法占地少、施工便捷,对高速公路运营影响小,路堤加固处理效果好,可为今后膨胀土地区类似滑坡防治提供借鉴。
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文章以隆林至百色高速公路的膨胀土路堤滑坡为研究对象,在介绍滑坡工程地质特征的基础上,分析了滑坡形成机理,探讨了钢管注浆加固作用机理,并根据运营高速公路的场地条件及滑坡工程地质特征,采用压力注浆钢管桩+防渗+排水系统对路堤滑坡进行综合处治。该综合处治方法占地少、施工便捷,对高速公路运营影响小,路堤加固处理效果好,可为今后膨胀土地区类似滑坡防治提供借鉴。
