两级增压涡轮几何参数对发动机性能的影响研究

作者：谢磊; 张扬军; 诸葛伟林; 张树勇

来源：车用发动机, 2011, (06): 33-37.

• 涡轮增压
• 两级增压
• 涡轮通流模型
• 几何参数
• 性能
• 匹配 turbocharging
• two-stage turbocharging
• turbine through-flow model
• geometry parameter
• performance
• match

基于涡轮通流模型,建立两级增压通流仿真平台,探讨了两级涡轮几何参数的改变对发动机性能的影响规律及原因,采用该平台对某车用两级增压柴油机进行仿真研究,并完成两级涡轮新的匹配设计。匹配结果表明,通过合理设计两级涡轮几何参数,可使该发动机低速扭矩提高7.4%,燃油消耗率降低6.9%。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 中国北方发动机研究所; 清华大学