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摘要
<正>汽车市场竞争日益激烈，为了迎合消费者的审美需求，汽车外覆盖件的产品造型设计多通过棱线来凸显不同的视觉美观效果。由于产品存在尖锐凸出的棱线，滑移线缺陷已经成为冲压制造过程中常见的外观缺陷。当滑移线缺陷问题遗留到模具制造现场，由于现有工艺的局限性，现场能消除滑移线缺陷的手段就非常有限，并且耗时长效果不大，甚至会影响整个模具开发的进度。因此，在工艺分析前期改善、消除滑移线缺陷具有重要意义。
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<正>汽车市场竞争日益激烈，为了迎合消费者的审美需求，汽车外覆盖件的产品造型设计多通过棱线来凸显不同的视觉美观效果。由于产品存在尖锐凸出的棱线，滑移线缺陷已经成为冲压制造过程中常见的外观缺陷。当滑移线缺陷问题遗留到模具制造现场，由于现有工艺的局限性，现场能消除滑移线缺陷的手段就非常有限，并且耗时长效果不大，甚至会影响整个模具开发的进度。因此，在工艺分析前期改善、消除滑移线缺陷具有重要意义。
