基于损伤等效的汽车减振器耐久试验方法研究

作者：刘伟; 庞方超; 张冠勇; 王春辉

来源：时代汽车, 2020, (08): 109-113.

• 减振器耐久
• 损伤等效
• 伪损伤

新旧版本的减振器行业标准共规定了三种耐久试验方法,文章介绍了每种方法的具体实施细节,并基于损伤等效理论,提出了利用Miner法则和伪损伤建立三者的当量关系及相关性的方法,最后进行台架试验验证,考核减振器阻尼力的衰减率和漏油情况,结果证明该方法是可行的。

• 单位
  中国汽车技术研究中心有限公司