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摘要
城市轨道交通供电系统在一座主变电所支援供电运行方式下运行,供电电缆较长,电缆的对地电容与主变压器漏感可能发生谐波参数匹配,放大系统内的背景谐波,引发谐振。以某市1号线地铁供电系统调试期间发生的一起11次谐波谐振事故为背景,搭建谐振电路模型,分析城市轨道交通供电系统谐波谐振产生的原因,即系统背景中的11次谐波被供电电缆对地分布电容和主变压器漏感构成的并联回路放大,分析结果与现场记录数据一致。同时,提出采取一些措施:前期工程设计计算系统谐波阻抗参数,严格限制背景谐波含量,使其满足规范要求,评估整流器生产工艺,明确SVG滤波功能等,以提高供电系统抑制谐波的能力。
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单位北京城建设计发展集团股份有限公司
