淠河总干渠渡槽工程是国内第一座大型钢桁架渡槽，目前国内外尚缺乏针对这一桥型的注水过程的动力响应的研究。基于VOF和有限元方法对渡槽注水过程及在这一过程中结构的动力响应进行数值模拟。首先使用VOF方法，对不同开闸高度下的渡槽充水过程进行了多相流模拟，然后将得到的结果以静力荷载和动力荷载的形式加载到结构之上，得到相应的结构响应并对比了两种方法得到的结果。
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