随着现代化社会的快速发展,发动机种类、机型愈发丰富,应用领域也愈发广泛,机体主轴孔的同轴度作为发动机正常运作的关键尺寸,若是出现超差现象将会导致发动机出现油压低、拉瓦等故障。基于此,本文选择2V190发动机作为主要研究对象,结合发动机曲轴孔同轴度超差发生原因探讨精度调整方法,并引入具体案例开展实例分析,通过调研和测量实验、数据分析提出生产工艺改进方案,以期为相关工作或人员提供有效参考。