本文通过介绍扭矩+转角法的优缺点,针对缺点对拧紧轴电枪程序作出相应监控以及优化。结合轿车副车架紧固点出现的常见问题进行归纳、原因分析并对问题优化解决,进而对副车架紧固点结构设计的探讨,期望为新车型提供经验借鉴。