前/后掠机翼气动特性对比分析

作者：王旭; 张冬; 王龙

来源：飞行力学, 2020, 38(02): 17-22.

DOI：10.13645/j.cnki.f.d.20191116.002

• 前掠
• 后掠
• 机翼
• 气动特性
• 流动机理

基于NACA0012对称翼型设计了前掠机翼、后掠机翼和平直机翼,采用CFD方法计算了3种机翼的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数,通过压力云图和流线图分析了3种机翼的气动特性及流动机理。研究结果表明:前掠机翼上表面的流动是由翼尖流向翼根,翼根首先出现分离,而后掠机翼上表面的流动是由翼根流向翼尖,翼尖首先出现分离,平直机翼由于受翼尖涡的下洗影响,翼根首先出现分离;在30°斜掠角下,前掠机翼形成了机翼前缘涡,表现出旋涡流态气动特性。研究结果揭示了不同机翼之间的流动差异,有助于在飞行器设计过程中选择合适的气动布局。

• 单位
  北京理工大学珠海学院; 空军工程大学