应用接触界面粘结力模型来模拟橡胶与金属的粘结行为,以应变场及粘结面损伤(两接触面之间的粘结刚度退化)为依据,对橡胶金属节点进行抗疲劳性能的比较分析。结果表明,垂向及纵向应变场应变集中处与橡胶节点产生裂纹处一致,橡胶衬套与金属外钢套接触面已经达到初始损伤,与实际运行中发生开胶的部位一致。