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摘要
为进一步提高航天运载器故障下飞行的可靠性，提出了适用于多级入轨运载器故障的自主任务规划策略。基于混合最优控制进行飞行任务规划建模，以此为基础进行中止逻辑系统和快速轨道重构/生成框架设计，在统一的框架下综合分析评估助推级及上面级的任务中止能力并进行最优轨道重构。通过发动机节流阀故障下飞行仿真表明，该方法可以在中止能力评估的基础上进行最优轨道重构，最大限度保障飞行器的任务完成能力。所提出的方法可以拓展应用于多级运载器的总体方案设计阶段，分析不同总体设计参数对运载器中止能力的影响，从而选择确定最优参数。
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单位北京宇航系统工程研究所
