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摘要
碳纤维制品在成型制造过程中不可避免地会产生结构的内部缺陷，这导致了产品力学性能下降。针对轨道交通用碳纤维复合材料制品进行了研究，介绍了缺陷形成的原因及其占比，并针对分层和孔隙两种最常见的缺陷进行了缺陷样件多种力学性能试验研究。通过与无损伤样件的对比，得出缺陷对复合材料力学性能的影响规律，得到不同缺陷形式的样件力学性能衰减百分比。提出并验证了含缺陷的制品有限元建模方法，对今后的产品设计和制作有一定的指导意义。
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单位上海晋飞碳纤科技股份有限公司
