摘要

某批单相断路器4Cr13钢连杆在调试试验中发生断裂,结合连杆的加工过程,用光学显微镜、扫描电子显微镜和维氏硬度计对其断裂原因进行了分析。结果表明:4Cr13钢连杆在90°弯角内侧发生脆性过载断裂,断裂形式为准解理断裂;4Cr13钢连杆在90°弯角内侧的硬度偏高,同时倒角圆弧半径偏小,使其在弯型过程中于90°弯角内侧发生应力集中而形成微裂纹,并最终导致4Cr13钢连杆在调试过程中因受力而发生断裂;合理设计连杆结构,并在弯型工序前控制退火过程中的加热速率,可避免4Cr13钢连杆发生断裂。