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摘要
针对装配式预应力锚索框架结构这种新型边坡加固结构，通过数值仿真、理论推导、现场试验等手段，阐明了装配式锚索框架结构加固边坡的作用机制。与现浇梁相比，预制梁在边坡安全系数、梁体自身挠曲变形、梁体结构受力等方面均有明显提升与改善。考虑装配式框架梁承受水平预应力及拉压双层配筋特点，建立了基于Winkler弹性地基上Timoshenko梁理论解析解，形成了装配式锚索框架结构设计方法。研发预制梁制作、预制梁吊装及背衬找平等施工工艺，初步形成了装配化施工关键技术。研究成果可为艰险复杂山区边坡加固提供高效解决方案，为高速铁路路基边坡防护智能化升级提供支撑。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
