浅谈利用300吨级船闸主体改扩建成1000吨级船闸导航建筑物的方案分析

作者：陈奕明

来源：珠江水运, 2023, (24): 8-10.

DOI：10.14125/j.cnki.zjsy.2023.24.021

• 航道扩能升级
• 船闸改扩建
• 永临结合

近年来，我国开始布局内河经济带的建设，重视内河航运基础设施建设。2017年，党的十九大报告提出建设交通强国及粤港澳大湾区，对新时代珠江水运发展提出了新的发展要求。2021年，广东省水运“十四五”提出有序推进全省干线航道网建设，逐步提高千吨级航道覆盖范围，重点推进东江、北江上延和韩江等水运主通道扩能升级，加快船闸升级改造，强化高等级航道网通道功能，提升江海联运能力。而东江河源至石龙航道扩能升级及对现有通航建筑物改造必会促进东江干流水运行业发展，对于带动周边地区经济带建设具有重要意义。