摘要

针对石家庄地铁行政中心站园博园站区间段出现的隧道轴线偏移过大问题,在总结产生偏差的主要原因的基础上,提出了一种新的成型管片轴线控制技术应用于该工程,并从测量和施工两方面详细阐述了该技术的原理和实施方法。

  • 单位
    中铁十七局集团第六工程有限公司

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