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摘要
目的研究控制燃油系统高压油管内部压力的方法。方法根据弹性模量与压强的关系,利用积分法求解出密度与压强的关系式,然后运用质量守恒定律,建立单喷油嘴油管压控模型。拟合得到凸轮极径与角度间的关系、针阀上升高度函数,根据流量守恒,建立油管实际工作的压控模型。对2个喷油器以及加入单向减压阀开关后的油管的喷油量进行分析,得到喷油量的表达式,根据流量守恒联立方程组,建立双喷油器压控模型。结果油管压力稳定在100 MPa时,单向阀每次开启时长为0.289 ms;当凸轮的角速度为23.1329 rad·s-1时,高压油管的压力稳定在100 MPa;最后得到凸轮转动的角速度与减压阀开启时间之间的控制关系。结论控制阀每次开启的时间以及开启次数来控制油管内部的压力。
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