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摘要
非道路特种车辆服役载荷谱是整车结构耐久性的关键，因此提出基于极值外推的特种车辆疲劳耐久性多轴服役载荷的编制方法。考虑到多轴载荷谱外推时的载荷通道之间具有相位关系，开展以临界平面损伤参量为基础的多轴载荷等效合成研究；构建极值超出量服从广义Pareto分布的多轴外推模型；利用等效合成载荷谱进行载荷外推，并将载荷等效合成系数外推量分配到每个载荷通道上，实现考虑相位关系的多轴载荷外推；以典型工况下特种车辆的轮端六向力信号为研究对象进行多轴外推，并对比外推前后的载荷谱与采集载荷谱通道之间的相位关系、穿级计数、雨流计数和功率谱密度。研究结果表明：基于极值外推的特种车辆整车疲劳耐久性多轴载荷编制，可以实现在相同典型工况下多轴载荷谱的有效预测。
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