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摘要
文章阐述广州地铁车辆智能运维示范项目走行部在线监测系统在实际运用中的优化措施，其主要包括：克服设备焊接困难，创新使用新型电机轴承传感器；解决原有轴承剩余寿命预测公式不准确问题；利用跟踪监测数据变化的方式优化镟轮计划安排，并利用监测数据在提升轨道维修管理水平方面和强化监测数据联动方面开展应用探索。
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单位广州地铁集团有限公司; 唐智科技湖南发展有限公司
文章阐述广州地铁车辆智能运维示范项目走行部在线监测系统在实际运用中的优化措施，其主要包括：克服设备焊接困难，创新使用新型电机轴承传感器；解决原有轴承剩余寿命预测公式不准确问题；利用跟踪监测数据变化的方式优化镟轮计划安排，并利用监测数据在提升轨道维修管理水平方面和强化监测数据联动方面开展应用探索。
