粉质黏土层土压平衡盾构施工中的渣土改良技术

作者：易鹏程; 陈志敏; 张常书

来源：城市轨道交通研究, 2021, 24(12): 177-181.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2021.12.036

• 粉质黏土
• 土压盾构
• 渣土改良

以广州地铁土压盾构粉质黏土层为背景,对盾构刀盘"结饼"、机具磨损严重等问题进行渣土改良研究,并进行试验段施工参数验证,确定合理的改良参数。主要结论:泡沫改良剂最佳质量分数范围为3%～4%;渣土改良较佳效果的塌落度指标为140～160 mm,较为合适的泡沫掺入比范围为20%～25%;现场每环泡沫剂用量为28.9～36.3 L;改良后渣土塌落度、抗剪强度、渗透系数等物理力学参数降低明显;改良段施工参数达到合理可控范围。

• 单位
  中铁十八局集团有限公司; 土木工程学院; 兰州交通大学