超大型船舶锚地最佳锚位数分析研究

作者：朱成斌; 江福才; 马全党; 杨昆瓒; 范庆波

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2019, 43(03): 539-544.

• 超大型船舶
• 排队论模型
• 青岛港
• 程序
• 锚位数

在新的航运经济背景下,船舶数量的增加及船舶向大型化发展的趋势愈发明显,使得超大型船舶锚地规模设置问题突显出来.研究超大型船舶锚地最佳锚位数,以排队论为基础,建立超大型船舶锚位计算模型.以青岛港董家口港区30万t级以上大型船舶锚地为例,构建青岛港董家口港区M/M/c超大型船舶锚位计算模型,并计算该模型的各项参数,运用Matlab软件编写马尔科夫链程序,分别计算得到油船锚地和矿石船锚地的最佳锚位数.

• 单位
  武汉理工大学; 内河航运技术湖北省重点实验室; 长江引航中心