水泥乳化沥青混合料性能研究

作者：黄耀莹

来源：西部交通科技, 2022, (02): 21-32.

DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2022.02.006

• 乳化沥青
• 正交设计
• 极差分析
• 高低温特性

水泥乳化沥青混合料是一种强度高、密实度大的优异材料，文章对其高低温性能展开了研究，以水泥、沥青、纤维三个影响因素设计正交试验，通过对混合料的抗压试验、高温车辙试验、低温抗裂试验得到水泥、沥青、木纤维最佳的设计掺量。试验结果表明：当水泥、沥青、纤维用量分别取3.5%、3.5%、0.4%时，水泥乳化沥青混合料的抗压、抗剪性能最好；当水泥、沥青、纤维用量分别取3.5%、3.5%、0.3%时，水泥乳化沥青混合料的高温稳定性最好；当水泥、沥青、纤维用量分别取4.5%、1.5%、0.3%时，水泥乳化沥青混合料的低温抗裂性最好；当水泥、沥青、纤维掺量分别为3.5%、4.0%、0.4%时，水泥乳化沥青混合料的水稳定性最好。

• 单位
  广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司