胀断连杆开发的强度有限元对比分析

作者:林文干; 方劲松; 龚枚琳; 陈阳
来源:专用汽车, 2022, (04): 14-19.
DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.04.005

摘要

某轻型柴油机拟将连杆由传统的平切口、机加工配合面类型改为采用非调质钢的胀断连杆,对此做有限元强度对比分析。有限元计算结果表明,原设计连杆的强度裕度较小,且使用的非调质钢70MnVS的疲劳限值较低,直接改为胀断连杆后不能满足强度设计要求。

  • 单位
    东风汽车股份有限公司

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