近年来,人工挖孔桩采用低应变检测时陆续发现桩身出现水平裂缝,在进行初步判断后,通过钻芯法进行验证,验证结果进一步确认了水平裂缝的存在。通过研究项目所处环境、地质条件、施工工艺等原因,分析人工挖孔桩水平裂缝的形成机理。通过试验总结了一套切实可行的高压注浆方案,对桩身水平裂缝进行加固、处理,注浆后采用低应变进行复检,检测结果未发现缺陷信号,表明处理效果显著。在此基础上提出人工挖孔桩避免产生水平裂缝的预防措施,应用此措施可极大减少处理费用,缩短了检测和工程处理的周期。
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