摘要

龙滩升船机中间渠道在跨越冲沟处须采用渡槽结构。鉴于渡槽结构尺寸较大,承受的荷载较大,使用时须考虑动水作用及结构防漏要求,对渡槽结构形式进行了比选及三维静、动力分析计算,以确定各工况下结构应力、应变状态,为结构体系的局部修改及结构配筋设计提供依据。

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