本文所建立的车辆通行模型主要用于研究小区周围车辆的通行能力。首先查阅资料筛选出影响车辆通行的主要因素,分别为用地面积、居住人口和业主有车率,建立相关的车辆通行的模型。该模型通过偏最小二乘和灰色关联分析方法计算小区结构与周围的车流量和车的平均速度之间的关系,分别把用地面积、居住人口和业主有车率作为自变量,把车流量和车的平均速度作为因变量,建立模型进而得出小区开放能缓解周边道路的通行压力。
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